Как внешний дизайн, так и интерьеры серии UHV американская верфь Lazzara Yachts разработала собственными силами. В UHV 100 она продолжила развивать концепцию, воплощенную в предыдущей модели UHV 87, которая с успехом дебютировала на Каннском яхтенном фестивале в 2022 году.

Характерные особенности обеих яхт – мускулистый корпус и необычный рисунок остекления, создающий иллюзию, что палуб здесь больше, чем есть на самом деле.
Одним из ключевых отличий UHV 100 стал «джакузи-лаундж» в носовой части. Трапециевидный бассейн на шесть человек дополнен большой диванной группой, модульная конструкция которой позволяет использовать ее и как обеденную зону, и как солярий.

В кормовой части верхней палубы гостей ждут еще один обеденный стол и мобильные шезлонги, которые днем можно выставлять на солнце, а во время, например, вечеринок убирать, освобождая террасу для коктейльных фуршетов (для дополнительной сервировки угощений подойдет и верхний салон).
Зона отдыха в кокпите связана с пляжным клубом: спустившись к купальной платформе и подняв створку ворот транца, гости могут наслаждаться напитками в баре, который расположен в кормовом лаундже.

Закрытую часть главной палубы занимают большой салон и просторная мастер-каюта, вынесенная в носовую часть яхты. Четыре сьюта для гостей, а также три каюты для экипажа из пяти человек оборудованы этажом ниже.
Производитель особо подчеркивает, что водоизмещающие корпуса яхт из серии UHV строятся из композитных материалов аэрокосмического класса, обеспечивающих беспрецедентно рациональное соотношение прочности и веса. Поэтому при габаритах 30,5 м в длину, 7,2 м в ширину и осадке 1,6 м водоизмещение UHV 100 с половинной загрузкой составляет всего 143 тонны.

Эта легкость благоприятно сказалась и на ходовых качествах судна. UHV 100 оснащается двумя двигателями Volvo Penta D13 (в стандарте 800 л.с., опционально 1000 л.с.), которые способны обеспечивать максимальную скорость до 16 узлов и крейсерскую 12. А в экономичном 8-узловом режиме яхта пройдет без дозаправки 1100 морских миль.







