Как вы яхту назовете, так она и поплывет…» Вряд ли кто-то в концерне Brunswick смотрел советский мультфильм «Приключения капитана Врунгеля», но имя бренда Navan и впрямь зовет в путь и обещает приключения. Слово, придуманное маркетологами, должно вызывать ассоциации с морем и дальними странствиями. А кому-то оно покажется созвучным названию инопланетной расы из «Аватара».
Сам по себе бренд поистине незауряден. Начнем с того, что он вышел на рынок только в 2023 году.
Былые заслуги, долгая история, традиции и трехзначные юбилеи — не ошибемся, если предположим, что значительной части молодой аудитории все это отзывается слабо. В наше время ты — это ты здесь и сейчас, и тот, кем хочешь быть (или казаться).
Меняется и сам яхтинг. Это уже давно не гавань для «старых денег». Сегодня яхта или катер — прежде всего источник эмоций, впечатлений и генератор контента. Когда вы покупаете лодку, вы покупаете истории, которыми будете делиться в соцсетях. Вот одна из таких историй.
Раннее утро. Воздух еще прохладный, вода гладкая как стекло, и в марине слышны только шаги по понтону и негромкий плеск волн о борт. Navan T30 готов к выходу. Даже стоя у причала, он излучает энергию и скрытую мощь — как заряженный внедорожник, готовый сорваться в оффроуд, но одинаково уместный и на аккуратной подъездной дорожке загородного дома.
При общей длине чуть более 10,2 м и ширине почти 3 м T30 попадает в ту самую золотую середину: лодка ощущается солидной и просторной, но еще не заставляет задумываться о найме капитана. Катер открытый, с хардтопом на визуально легких, почти незаметных, но прочных опорах.
С первого шага на борту чувствуется разумный дизайн этой лодки. В отличие от моделей с носовой каютой, компоновка walkaround с ровной палубой по всей длине позволяет свободно обходить катер по периметру — и неважно, что у вас в руках: чашка кофе и смартфон или ласты и баллоны для погружения. Такую компоновку особенно ценят рыболовы, и T30 их не разочарует — для них доступны и держатели для удочек в кокпите и на хардтопе, и резервуар с аэрацией для живой рыбы.
Нескользящее практичное покрытие палубы, резиновый «привальник» по периметру корпуса, высокий фальшборт и поручни именно там, где их интуитивно ищешь, создают чувство защищенности. Кранцы не придется собирать по всему кокпиту или выуживать из рундуков — они аккуратно уложены в специальных нишах по обоим бортам и всегда под рукой.
На самом носу релинги сходятся у приподнятой площадки. Отсюда удобно нырять в воду, сходить на высокий берег или перебираться на другое судно. По обе стороны от подвесных моторов расположены удобные платформы для прохода в кокпит. И даже в этих проходах предусмотрены маленькие закрывающиеся калитки — уровень внимания к деталям здесь высочайший.
Диван позади поста управления — перекидной. Он может быть обращен вперед или к дивану на корме. Откинутый назад, он открывает доступ к расположенной под ним барной стойке с холодильниками, раковиной и разделочной доской. Таким образом, у вас две конфигурации кокпита: походная, когда все сидят лицом по направлению движения, и бивачная, когда барная стойка открыта, а сзади — обеденная зона на четверых. При этом важно, что в походном положении диван стоит выше, так что кресла на посту управления не заслоняют обзор. Вроде бы мелочь, но совершенно необходимая — кому захочется всю дорогу смотреть в чужие спины или куда пониже.
T30 построен на базе того же корпуса, что и Navan S30 и C30. Это фирменный T-Step Hull, разработанный Brunswick. Для тех, кто еще не совсем в теме, поясним, что речь идет о наличии особым образом расположенных поперечных реданов — стреловидных уступов на днище, которые при движении с высокой скоростью образуют под лодкой своего рода воздушные карманы. Они работают как крыло самолета, способствуя выталкиванию корпуса из воды. Результат — более быстрый выход на глиссирование, уменьшение сопротивления воды, повышение скорости и снижение расхода топлива. Продольные реданы, в свою очередь, повышают курсовую устойчивость, способствуют сохранению скорости и остойчивости в поворотах и уменьшают радиус циркуляции. Выраженные отгибы днища у скул корпуса работают как брызгоотбойники, отводя потоки рассекаемой воды вниз и в стороны, чтобы кокпит оставался сухим. С подвесными моторами Mercury суммарной мощностью до 450 л. с. T30 обещает достаточный запас мощности, управляемость и предсказуемость в самых разных условиях. В качестве опции доступны электрические транцевые плиты и интерцепторы Zipwake Dynamic Trim-Control 600, c которыми управление лодкой становится еще более точным и приятным.
С Navan T30 вы сможете легко переходить из прогулочного режима в спортивный, за короткое время меняя окружающий пейзаж от тихой бухты с прозрачной водой до открытого пространства, продуваемого свежим ветром.
Когда солнце как следует прогреет воздух и воду, катер становится базой для активного отдыха. Цепляйте фал к буксировочной арке на корме, доставайте из-под палубы доски и надувные игрушки и начинайте веселье.
Открытый кокпит легко трансформируется: здесь можно разложить снаряжение, поставить столик или установить подушку-заполнитель между диванами, чтобы получить площадку для загорания.
Пока самые непоседливые наслаждаются активностями на воде, самые ответственные возьмут на себя приготовление закусок. Пара холодильников по 16 л вместит в себя необходимый запас прохладительных напитков и бакалею. А на берегу можно устроить барбекю и приготовить свежевыловленную рыбу. Воздух, пропитанный ароматами окружающей природы, приятное, не обжигающее тепло нагретой солнцем палубы под босыми ногами, негромкий разговор за столом — все это складывается в ощущение правильного, хорошо прожитого дня.
С приближением сумерек можно включить подсветку кокпита и подводные огни, украсить лодку гирляндой или свечами в стеклянной колбе и превратить в место для романтического свидания, если вы вдвоем, или для вечеринки, если собрались компанией. И где бы вы ни оказались с Navan T30, этот функциональный и очень разумно спроектированный катер станет для вас отличным компаньоном.







