Lürssen спустила на воду 114 м яхту на топливных элементах

Верфь Lürssen спустила на воду мегаяхту Project Cosmos длиной 114,2 м. Также известная как Project 13759, она стала первой суперъяхтой Lürssen с технологией топливных элементов.

«Двигательная установка на топливных элементах требует минимального обслуживания и является более эффективной, чем дизели», — объяснял глава верфи Петер Люрссен, когда немецкая компания впервые объявила о внедрении этой технологии в 2021 году.



Project Cosmos впервые была замечена вне ангара в марте 2023 года во время технического спуска на воду в Рендсбурге. Затем яхту отбуксировали в Киль для дальнейшего оснащения, а позже вернули в Рендсбург для финальной отделки.

Project Cosmos обращает на себя внимание необычным футуристическим дизайном, отличающим ее от большинства 100-метровых мегаяхт. Ее надстройка не похожа на «слоеный пирог» — она имеет вид двухуровневой стеклянной капсулы-павильона, которая простирается от самого носа до середины корпуса. Сверху имеется еще и полукруглый стеклянный купол как у летающей тарелки.



«Это действительно особенный проект, приуроченный к нашему 150-летнему юбилею, — говорит Петер Люрссен. — Хотя, как кастомная верфь, мы создаем уникальные яхты, и ни одна из покидающих наши стены не бывает одинаковой, есть те, которые оставляют неизгладимый след в нашей истории — Cosmos, безусловно, одна из таких яхт».

Валовая вместимость Project Cosmos оценивается примерно в 6300 GT, а ширина составляет 18 метров. Над обликом и интерьерами судна работал известный дизайнер Марк Ньюсон. 



Одной из самых впечатляющих и сразу узнаваемых особенностей Cosmos является большая приватная студия владельца, увенчанная стеклянным куполом, с прилегающей к ней террасой под открытым небом. Компания Lürssen разработала индивидуальное решение для изгиба больших секций толстого стекла, не дающего визуальных искажений и с кристальной прозрачностью, для того, чтобы владелец мог наслаждаться панорамным видом с самой высокой точки.

Открытая кормовая палуба гармонично сочетает функциональность с комфортом. Ее центральным элементом является бассейн с джакузи, окруженный удобными зонами для отдыха. В кормовой части расположен сухой док для тендера, который при спуске лодки на воду и подъеме обратно работает как салазки.

Project Cosmos оснащена новаторской силовой установкой на основе топливных элементов, работающих на метаноле. Энергия, питающая двигатели и бортовые системы, вырабатывается путем электрохимической реакции — окисления метанола. Побочный продукт реакции — водяной пар, небольшое количество диоксида углерода (углекислого газа) и тепло, которое может использоваться, например, для подогрева воды в бассейне. 



Это позволяет яхте работать с нулевыми выбросами на якоре до 15 дней или совершать круиз на малых скоростях на расстояние около 1000 морских миль. 

Спроектированная для дальних автономных круизов, Cosmos имеет шесть палуб и корпус ледового класса 1D, что позволяет безопасно эксплуатировать судно в условиях легкой ледовой обстановки.

Читайте наши новости в Telegram