«Настоящая джентльменская яхта», как называет ее сама верфь, вышла из дока голландской компании в Алсмере. Дизайн экстерьера Project 714 разработан студией RWD. Ее скульптурные изгибы и синий корпус воплощают утонченность. Морская архитектура от De Voogt Naval Architects обеспечивает соответствие ходовых качеств яхты ее изящной эстетике. Она демонстрирует целый ряд передовых технологий. Например, в движение ее приводит инновационная система пропульсии, разработанная в рамках программы FAED (Feadship Advanced Electrical Drive). Похожая используется на Obsidian, спущенной на воду ранее. Дизель-электрическая гибридная силовая установка Project 714 имеет аккумуляторы в 4,5 раза большей емкости, чем первая гибридная яхта Feadship, Savannah.
Движителями и рулевыми устройствами выступают два поворотных привода, которые устраняют необходимость в традиционных валах и рулях, значительно снижая гидродинамическое сопротивление и повышая эффективность судна. Их форма, а также размеры, форма и шаг гребных винтов оптимизированы с помощью компьютерного моделирования. Это способствует снижению шума и вибраций во время движения.
Эффектное судно длиной 79,95 м готовится к финишной отделке и ходовым испытаниям.